Prvých pár stoviek kilometrov ti o bicykli veľa nepovie. Až po päťdesiatich tisíckach vidíš, čo vydrží, čo ťa baví a čo ti začína liezť na nervy. Presne takú skúsenosť máme s cestným bicyklom Isaac Element, ktorý jeho majiteľ jazdí na tréningoch, pretekoch aj v Alpách.
Isaac Element je cestný bicykel s karbónovým rámom Advanced Carbon Tech Quad 60, ktorý je stavaný na tréningy, preteky aj dlhé výjazdy. Tento dlhodobý test zhŕňa parametre rámu, jazdné vlastnosti a reálne skúsenosti z viac ako 50 000 odjazdených kilometrov. Nájdeš v ňom aj praktický checklist, čo si overiť pred kúpou pretekárskeho cestného bicykla.
Pre koho je Isaac Element vhodný a pre koho nie?
Element je cestný bicykel pre jazdcov, ktorí chcú tuhý, svižný a presne ovládateľný stroj na tréningy, preteky a dlhšie výjazdy. Ak hľadáš maximálne pohodlie a univerzálnosť na všetko, počítaj s kompromismi.
Jeho majiteľ ho jazdí tri až šesťkrát týždenne, najmä na kratších tréningoch, občas na pretekoch alebo dlhšom výlete. Práve v tomto režime sa Element cíti najlepšie.
- Hodí sa ti, ak chceš pretekársky charakter, rýchle reakcie a nízku stratu energie pri vyšších rýchlostiach.
- Hodí sa ti, ak oceníš nízku hmotnosť rámu a integrované vedenie káblov.
- Menej sa ti bude hodiť, ak hľadáš maximálnu univerzálnosť, výrazné aero tvary a čo najväčšie pohodlie.
Rozdiel najlepšie ukážu tri typické scenáre. Pri krátkom tréningu oceníš okamžitú odozvu rámu. Na pretekoch ti pomôže nízka strata energie od rýchlosti 32 km/h. A na dlhšom výlete sa vyplatí priechodnosť plášťov do 32 mm, ktorá dovolí zvýšiť komfort.
Aké sú kľúčové parametre Isaac Element?
Základ tvorí karbónový rám s hmotnosťou okolo 750 gramov vo veľkosti L, pevné osy a priechodnosť plášťov až do 32 mm. Najdôležitejšie údaje nájdeš v tabuľke.
| Parameter | Hodnota |
|---|
| Materiál rámu | Advanced Carbon Tech Quad 60 (štyri typy uhlíkových vlákien) |
| Hmotnosť rámu (veľkosť L) | okolo 750 g |
| Osy | Thru-Axle 12 mm |
| Hlavové zloženie | 1,5" |
| Maximálna šírka plášťov | až 32 mm |
| Kokpit | Isaac Airflow 2.0, 240 g, integrované vedenie káblov |
| Vidlica | karbónová |
| Farby v tomto teste | Granite Grey, Crystal Black |
Číslo 60 v označení rámu vyjadruje pevnosť uhlíkových vlákien, ktorá dosahuje až 60 ton na štvorcový palec. Štyri rôzne orientované typy vlákien umožňujú nájsť kompromis medzi tuhosťou a pružnosťou v tých častiach rámu, kde to najviac treba.
Ako sa Element jazdí po 50 000 km?
Element dáva okamžitú spätnú väzbu: každý záber do pedálov sa hneď premieta do pohybu vpred. Rám zbytočne nepruží ani pri silových šprintoch a celok pôsobí pevne a bez vibrácií.
Silnou stránkou je lepšie zrýchlenie v zjazde a nízka strata energie hlavne od rýchlosti 32 km/h. Rám je podľa majiteľa skôr vrchársky ako stavaný na zrýchlenia na rovinke. Predná karbónová vidlica drží stopu presne aj v rýchlych zjazdoch.
Prečo prišiel Element po Dogme F8?
V roku 2021 mal jeho majiteľ za sebou štyri sezóny a viac ako 60 000 km na Pinarello Dogma F8, a tak hľadal nový bicykel. Prišla možnosť vyskúšať novinku Isaac Element, ktorú testoval aj Tom Boonen.
Pri skúšobnej jazde ho presvedčil rám tuhší než na Pinarello a pritom dobre ovládateľný. Do kúpy išiel aj napriek vtedy slabšej dostupnosti top skupiny Sram Red AXS priamo na modeloch Isaac Cycle.
Oproti Dogme mu síce chýba univerzálnosť, aero tvary a väčšie pohodlie. Za to dostal rýchlejšie zrýchlenie v zjazde, lepšiu ovládateľnosť a menšie straty energie.
Ako sa menila výbava počas troch sezón?
Prvý Element dostal skupinu Sram Force AXS, pretože na objednaný Sram Red AXS sa čakalo vyše roka kvôli dozvukom nedostatku komponentov. Bicykel s vysnívanou skupinou preto nemohol byť hotový hneď.
Za tri sezóny sa vymenili dve konfigurácie prehadzovačky aj kolesá. Dnes na bicykli beží najnovší Sram Red s kľukovým wattmetrom a kolesá Fast Forward RAW 44. Po bikefittingu sa podľa majiteľa jazdí ešte o niečo lepšie.
Prvý Element bol vo farbe Crystal Black, súčasný je v prevedení Granite Grey, ktoré pôsobí minimalisticky, no zároveň prémiovo.
Aké preteky a trasy Element zvládol?
Element prešiel všetkým od krátkych tréningov až po alpské výzvy. Zoznam najväčších akcií nájdeš nižšie.
- Istria300: niekoľkokrát kratšia 200 km aj najdlhšia 300 km trasa
- Mondsee 200 km
- Alpenbrevet Platin Tour s prevýšením 7 200 m
- ďalšie preteky a dlhé výjazdy
Majiteľ počíta, že mu bicykel vydrží ešte približne dve sezóny, potom sa rozhodne pre model na rok 2027.
Čo si overiť pred kúpou pretekárskeho cestného bicykla? (checklist)
Pred kúpou si prejdi päť bodov: rám, osy a zloženie, šírku plášťov, kokpit a dostupnosť výbavy. Element ti poslúži ako dobrý vzor, čo sledovať.
- Rám: over materiál a hmotnosť vo svojej veľkosti (pri Elemente okolo 750 g vo veľkosti L).
- Osy a hlavové zloženie: Thru-Axle 12 mm a zloženie 1,5" dávajú stabilitu.
- Plášte: priechodnosť do 32 mm ti dá priestor na komfort aj dlhšie trasy.
- Kokpit: integrovaný kokpit zlepšuje aerodynamiku, ale rieš aj nastavenie posedu.
- Výbava: pri vysnívanej skupine rátaj s čakaním a nechaj si poradiť pri bikefittingu.
S výberom veľkosti a nastavením posedu sa neponáhľaj. Aj majiteľ Elementu uvádza, že po bikefittingu sa mu jazdí ešte o niečo lepšie, takže odborné nastavenie stojí za to.
Aktuálnu ponuku nájdeš v kategórii cestné bicykle alebo medzi bicyklami Isaac. Ak zvažuješ cestný bicykel s kotúčovými brzdami a širšími plášťami, pozri si Isaac Vitron Galaxy Blue. Na dlhšie trasy po šotolinách ti poradí náš prehľad gravel bicyklov Isaac a na vylepšenie kolies ponuka karbónových kolies.
Zhrnutie
Isaac Element je podľa dlhodobej skúsenosti tuhý, dobre ovládateľný a efektívny cestný bicykel pre tých, ktorí chcú pretekársky charakter.
- Rám Advanced Carbon Tech Quad 60 váži vo veľkosti L okolo 750 g.
- Osy Thru-Axle 12 mm a zloženie 1,5" dávajú stabilitu.
- Plášte sa zmestia až do šírky 32 mm.
- Kokpit Isaac Airflow 2.0 váži 240 g a káble sú integrované.
- Najviac poteší zrýchlenie v zjazde a nízka strata energie od 32 km/h.
Často kladené otázky
Zhromaždili sme otázky, ktoré sa k modelu Element opakujú najčastejšie.
Je Isaac Element lepší na kopce alebo na rovinu?
Podľa skúseností majiteľa je rám skôr vrchársky ako stavaný na zrýchlenia na rovinke. Výhodou je zrýchlenie v zjazde a nízka strata energie od 32 km/h.
Aké plášte sa do Elementu zmestia?
Rám ponúka priechodnosť plášťov až do 32 mm. Širší plášť môže zvýšiť komfort, a pritom neubrať z efektivity.
Koľko váži rám Isaac Element?
Samotný rám vo veľkosti L váži okolo 750 gramov. V segmente diskových pretekárskych rámov ide o špičkovú hodnotu.
Zvládne Element aj dlhé 200 až 300 km trasy?
Áno, jeho majiteľ s ním absolvoval Istria300 v kratšej aj najdlhšej verzii, Mondsee 200 km a Alpenbrevet Platin Tour. Oproti Dogme však počítaj s menším komfortom.
Ako dlho trvá, kým sa dá Element zostaviť s vysnívanou skupinou?
Na objednanú skupinu Sram Red AXS sa v čase nedostatku komponentov čakalo vyše roka. Dostupnosť si preto vždy over vopred.
