DMT SH10 predstavujú moderné cestné cyklistické tretry s karbónovou podrážkou, ktoré spájajú výhody technológie Engineered 3D Knit s dodatočnou oporou hybridnej konštrukcie. Výsledkom je model určený pre cyklistov, ktorí požadujú vysokú efektivitu šliapania, presné obopnutie chodidla a komfort počas krátkych aj celodenných výjazdov.
Model SH10 využíva kombináciu pleteného zvršku a mikrovlákna, čím prináša optimálnu rovnováhu medzi flexibilitou, oporou a odolnosťou. Karbónová podrážka Air Tech zabezpečuje efektívny prenos energie do pedálov, zatiaľ čo dvojitý systém BOA® L6 Dial Z umožňuje nezávislé nastavenie jednotlivých zón chodidla.
Pre koho sú cyklo tretry DMT SH10 určené?
Tieto cestné tretry na bicykel sú vhodné pre športových aj výkonnostných jazdcov, ktorí hľadajú kombináciu karbónovej tuhosti, presného upnutia a vysokého komfortu počas tréningov, maratónov, gran fondo podujatí aj pretekov.
Kľúčové vlastnosti DMT SH10
- Hybridný Engineered 3D Knit zvršok
- Mikrovláknová päta a oporná konštrukcia
- Dvojité BOA® L6 Dial Z zapínanie
- Nezávislé nastavenie jednotlivých zón chodidla
- Air Tech karbónová podrážka
- Integrované oporné pásy
- Nová vstrekovaná pätná opora
- Reflexné prvky
- Posun kufrov v rozsahu 8 mm
Hybridná konštrukcia 3D Knit + mikrovlákno
DMT SH10 využívajú jedinečnú hybridnú konštrukciu, ktorá kombinuje výhody pleteného zvršku s dodatočnou oporou mikrovláknových panelov. Predná časť sa prirodzene prispôsobuje tvaru chodidla a poskytuje vysokú úroveň ventilácie, zatiaľ čo päta a stredná časť zabezpečujú stabilitu pri vysokom výkone. Takéto riešenie prináša vyššiu oporu ako čisto pletené modely a zároveň si zachováva komfort, ktorým sú tretry DMT známe.
Engineered 3D Knit technológia
Technológia Engineered 3D Knit umožňuje vytvárať rôzne hustoty pletenia v jednotlivých častiach tretry. Výsledkom je presne definovaná kombinácia pružnosti, opory a ventilácie bez potreby veľkého množstva švov alebo výstuží. Tretra tak lepšie kopíruje chodidlo, eliminuje tlakové body a poskytuje prirodzený pocit aj počas niekoľkohodinových jázd.
Dvojité BOA® L6 Dial Z
Systém BOA® L6 Dial Z umožňuje nezávislé nastavenie hornej a spodnej časti tretry. Jazdec tak môže samostatne regulovať tlak v oblasti priehlavku a prednej časti chodidla. Táto technológia zlepšuje komfort, stabilitu aj efektivitu šliapania a zároveň umožňuje rýchle úpravy počas jazdy.
Air Tech karbónová podrážka
Podrážka Air Tech bola navrhnutá s dôrazom na efektívny prenos energie a nízku hmotnosť. Karbónová konštrukcia minimalizuje energetické straty a zabezpečuje okamžitú odozvu pri každom zábere do pedálov. Ventilačné otvory zároveň podporujú cirkuláciu vzduchu a pomáhajú udržiavať optimálnu teplotu chodidiel počas jazdy.
Nová vstrekovaná pätná opora
Nová anatomicky tvarovaná pätná časť zlepšuje stabilizáciu chodidla a pomáha eliminovať nežiaduce pohyby v tretre pri intenzívnom šliapaní. V kombinácii s mikrovláknovou konštrukciou poskytuje veľmi presné usadenie päty bez nadmerného tlaku.
Presné nastavenie kufrov
Možnosť nastavenia polohy kufrov v rozsahu 8 mm umožňuje individuálne prispôsobenie biomechaniky šliapania podľa potrieb každého cyklistu.
Komfort na dlhé vzdialenosti
DMT SH10 boli navrhnuté tak, aby poskytovali vysoký komfort aj počas niekoľkohodinových výjazdov. Kombinácia priedušného zvršku, stabilnej päty a presného BOA systému pomáha znižovať únavu chodidiel počas celého dňa v sedle. Výsledkom sú prémiové cestné cyklistické tretry s BOA zapínaním, ktoré ponúkajú efektívny prenos energie, vysokú ventiláciu a presné prispôsobenie pre náročných cyklistov.
Technické parametre
| Model | DMT SH10 |
| Použitie | Cestná cyklistika |
| Zvršok | Hybridný Engineered 3D Knit + mikrovlákno |
| Konštrukcia | Variabilná hustota pletenia |
| Zapínanie | Dual BOA® L6 Dial Z |
| Nastavenie zón | Nezávislé horné a spodné nastavenie |
| Podrážka | Air Tech Carbon Sole |
| Päta | Nová vstrekovaná pätná opora |
| Nastavenie kufrov | 8 mm |
| Reflexné prvky | Áno |
| Farba | Čierna |
FAQ – najčastejšie otázky
Aký je rozdiel medzi jedným a dvoma BOA kolieskami?
Dvojité BOA umožňuje samostatne nastaviť tlak v prednej a hornej časti chodidla. Výsledkom je presnejšie upnutie a vyšší komfort počas dlhých jázd.
Sú cestné tretry s karbónovou podrážkou vhodné aj na tréning?
Áno. Moderné karbónové podrážky sa využívajú nielen na pretekoch, ale aj pri každodennom tréningu vďaka vyššej efektivite šliapania.
Aké výhody prinášajú pletené cyklistické tretry?
Pletený zvršok ponúka lepšie prispôsobenie chodidlu, vyššiu ventiláciu, nižšiu hmotnosť a vyšší komfort v porovnaní s tradičnými syntetickými materiálmi.
Sú DMT SH10 vhodné na dlhé výjazdy a maratóny?
Áno. Kombinácia priedušného zvršku, presného BOA systému a karbónovej podrážky je vhodná aj na niekoľkohodinové jazdy.
Ako nastaviť kufre na cestných tretrách?
Správna poloha kufrov závisí od anatómie jazdca. Rozsah posunu 8 mm umožňuje presné doladenie biomechaniky šliapania.
Sú cestné tretry DMT vhodné aj pre širšie chodidlo?
Technológia Engineered 3D Knit sa prirodzene prispôsobuje tvaru chodidla, preto býva komfortná aj pre mnohých jazdcov so širším predonožím.
Aké cestné tretry používajú profesionálni cyklisti?
Mnohí profesionálni jazdci využívajú modely s karbónovou podrážkou a BOA systémom, ktoré poskytujú maximálnu efektivitu prenosu energie a presné upnutie.
