Isaac Boson Mineral White 105 Di2 vo veľkosti L je karbónový cestný bicykel určený na dlhé výjazdy, pravidelný tréning, cestné maratóny aj svižnú jazdu v kopcovitom teréne. Endurance geometria spája športový charakter s posedom, ktorý je vhodný aj na viac hodín strávených v sedle. Elektronické radenie Shimano 105 Di2, hydraulické kotúčové brzdy a karbónový kokpit vytvárajú funkčnú konfiguráciu pre jazdca, ktorý chce moderný cestný bicykel bez potreby okamžitých komponentových úprav.
Veľkosť L dostáva komponenty prispôsobené svojim rozmerom – kľuky s dĺžkou 172,5 mm, riadidlá široké 420 mm a predstavec dlhý 100 mm. Lesklé farebné prevedenie Mineral White dopĺňa plne integrované vedenie kabeláže a čistý vzhľad prednej časti bicykla.
Video predstavuje modelový rad Isaac Boson. Zobrazené komponenty sa môžu líšiť od ponúkanej konfigurácie. Rozhodujúca je technická špecifikácia uvedená nižšie.
Pre koho je Isaac Boson vhodný?
- Pre cestných cyklistov, ktorí absolvujú dlhé tréningy, maratóny a celodenné výjazdy.
- Pre jazdcov, ktorí chcú elektronické radenie Shimano Di2 s jednoduchým ovládaním.
- Pre cyklistov preferujúcich športový, ale nie extrémne agresívny posed.
- Pre jazdu po rovinách, zvlnených cestách aj v kopcovitom teréne.
- Pre zákazníka, ktorý hľadá biely karbónový cestný bicykel vo veľkosti L.
- Pre jazdca, ktorý si chce konfiguráciu neskôr doplniť o karbónové kolesá, wattmeter alebo vybrané pedále.
Kľúčové vlastnosti
- Endurance geometria podporuje stabilitu a pohodlnejšie držanie tela počas dlhých jázd.
- Elektronické radenie umožňuje meniť prevody krátkym stlačením tlačidla s konzistentnou odozvou.
- Karbónová rámová platforma spája nízku hmotnosť, tuhosť pri zábere a tlmenie drobných vibrácií.
- Hydraulické kotúčové brzdy poskytujú dobrú kontrolu rýchlosti a presné dávkovanie brzdnej sily.
- Plne integrovaná kabeláž upravuje vzhľad kokpitu a chráni vedenie pred vonkajšími vplyvmi.
- Tubeless Ready plášte umožňujú prechod na bezdušový systém po doplnení potrebného príslušenstva.
- Priechodnosť plášťov do 32 mm rozširuje možnosti nastavenia pohodlia, priľnavosti a tlaku.
Endurance rám na dlhé cestné jazdy
Rám využíva karbón Advanced Carbon Tech Dual 30 a technológiu ACT ISLD. Jeho geometria je navrhnutá tak, aby si bicykel zachoval športovú odozvu, ale zároveň nevyžadoval pretekársky posed vhodný iba na kratšie intenzívne jazdy. To oceníš najmä pri dlhých tréningoch, cestných maratónoch a trasách s častými stúpaniami.
Karbónová vidlica pomáha viesť bicykel presne pri prejazde zákrutami a zároveň obmedzuje časť vysokofrekvenčných vibrácií prenášaných od predného kolesa. Pevné osi zvyšujú konzistentnosť uloženia kolies a uľahčujú správne nastavenie kotúčových bŕzd.
Shimano 105 Di2 – elektronické radenie pre každodenný tréning
Elektronická cestná sada Shimano 105 Di2 ponúka rýchle a ľahko ovládateľné radenie. Jazdec nemusí mechanicky prekonávať odpor lanka a zvolený prevod mení pomocou tlačidiel na radiacich pákach. Výhodou je konzistentná odozva pri dlhých jazdách, v stúpaniach aj pri častom radení v členitom teréne.
Kompaktné prevodníky spolu so širokým rozsahom kazety poskytujú ľahšie prevody do kopcov, pričom zostáva k dispozícii dostatočne ťažký prevod na rýchlu jazdu po rovine a v zjazdoch.
Hydraulické kotúčové brzdy
Hydraulické brzdy Shimano 105 umožňujú dávkovať brzdnú silu menším tlakom na páku. Predný kotúč s väčším priemerom podporuje brzdný výkon na viac zaťažovanom prednom kolese, zatiaľ čo zadný kotúč pomáha zachovať plynulú moduláciu. Systém Center Lock zároveň zjednodušuje presné upevnenie a prípadnú výmenu kotúčov.
Kolesá pripravené na pravidelné používanie
Hliníkový výplet je vhodný na tréning, dlhé výjazdy aj bežné každodenné používanie. Profil ráfika zostáva dobre ovládateľný aj pri bočnom vetre a náboje umožňujú štandardný servis. Plášte so šírkou 28 mm vytvárajú praktický pomer medzi rýchlosťou, priľnavosťou a pohodlím na rôzne kvalitnom asfalte.
Rám prijme plášte široké maximálne 32 mm. Jazdec tak môže zvoliť širšie cestné obutie a nižší tlak, ak uprednostňuje vyšší komfort a stabilnejší kontakt s povrchom.
Karbónový kokpit vo veľkosti L
Kokpit Isaac Airflow II Carbon integruje vedenie kabeláže do prednej časti bicykla. Rozmery použité pri veľkosti L podporujú prirodzenú polohu rúk a primeraný dosah na radiace páky. Kompaktný drop uľahčuje zmenu úchopu medzi hornou časťou, pákami a spodným oblúkom riadidiel.
Karbónová sedlovka v tvare D dopĺňa rámovú konštrukciu a sedlo so systémom Isaac Momentum podporuje pohodlie počas dlhších jázd. Správna výška, sklon a posun sedla by sa mali nastaviť podľa individuálnych telesných proporcií jazdca.
Technická špecifikácia
| Základné údaje |
| Model |
Isaac Boson |
| Veľkosť rámu |
L |
| Modelový rok |
MY 2024/25 |
| Farba |
Mineral White, lesklá |
| Hmotnosť bicykla |
Približne 8,1 kg bez pedálov |
| Rám a vidlica |
| Materiál rámu |
Advanced Carbon Tech Dual 30 |
| Technológia rámu |
Advanced Carbon Tech ISLD |
| Hmotnosť rámu |
Približne 1 150 g vo veľkosti L |
| Vidlica |
Advanced Carbon Tech Dual 30, karbónová |
| Krk vidlice |
Tapered 1 1/8" – 1,5" |
| Hlavové zloženie |
Token A-Box, IS52/28,6 | IS52/40 45° |
| Vedenie kabeláže |
Plne integrované vnútorné vedenie |
| Maximálna šírka plášťa |
32 mm |
| Radenie a pohon |
| Sada |
Shimano 105 Di2, 2 × 12 prevodov |
| Radiace a brzdové páky |
Shimano 105 ST-R7170 |
| Prehadzovačka |
Shimano 105 RD-R7150 Di2 |
| Prešmykač |
Shimano 105 FD-R7150 Di2 |
| Kľuky |
Shimano 105 FC-R7100, 50/34 zubov |
| Dĺžka kľúk |
172,5 mm |
| Kazeta |
Shimano CS-R7101, 11–34 zubov |
| Reťaz |
Shimano CN-M7100 |
| Stredové zloženie |
Shimano SM-BB72-41B, PressFit 86,5 × 41 mm |
| Brzdy |
| Brzdové strmene |
Shimano 105 BR-R7170, hydraulické |
| Predný kotúč |
Shimano RT-CL800, 160 mm |
| Zadný kotúč |
Shimano RT-CL800, 140 mm |
| Uchytenie kotúčov |
Center Lock |
| Kolesá a plášte |
| Kolesá |
DT Swiss E1800, hliníkové |
| Profil ráfika |
30 mm |
| Šírka ráfika |
22 mm vnútorná / 26 mm vonkajšia |
| Konštrukcia ráfika |
Hooked – ráfik s pätkou |
| Náboje |
DT Swiss 370 OEM |
| Plášte |
Eagle Tubeless Ready 700 × 28C OEM |
| Predná pevná os |
12 × 100 mm |
| Zadná pevná os |
12 × 142 mm |
| Kokpit a posed |
| Riadidlá |
Isaac Airflow II Carbon, šírka 420 mm |
| Geometria riadidiel |
Drop 121 mm, reach 53 mm, flare 4° |
| Predstavec |
Isaac Carbon, 100 mm, sklon −5,5° |
| Sedlovka |
Isaac Carbon, D-shaped Ø 27,2 mm, offset 25 mm |
| Sedlo |
BTS 244 × 148 mm, systém Isaac Momentum |
| Omotávka |
Isaac OEM Black |
| Obsah a kompatibilita |
| Pedále |
Nie sú súčasťou základnej konfigurácie |
| Wattmeter |
Nie je súčasťou základnej konfigurácie |
| Tubeless |
Plášte sú Tubeless Ready; kompletné bezdušové osadenie je potrebné overiť pri odovzdaní |
| Montáž blatníkov |
Nie |
| Úchyty na hornej rámovej trubke |
Nie |
Výrobca a dodávateľ si vyhradzujú právo na priebežnú zmenu ekvivalentných komponentov. Pri objednávke je rozhodujúca aktuálne potvrdená konfigurácia konkrétneho bicykla.
Konfigurácia cestného bicykla na mieru
Uvedená cena platí pre základnú konfiguráciu. Bicykel vieme pripraviť podľa požiadaviek jazdca a upraviť výber komponentov, prevodov, kolies, sedla alebo ďalšieho príslušenstva. V individuálnej konfigurácii môžeme ponúknuť napríklad kolesá FFWD – FastForward, Zipp alebo Mavic, komponenty Shimano a SRAM, cyklistické sedlá Selle San Marco a ďalšie kompatibilné vybavenie.
Pri konfigurácii na mieru sa konečná cena mení podľa zvolených komponentov. Doba dodania je spresnená podľa dostupnosti u výrobcu a môže predstavovať približne 4 dni až 3 mesiace v závislosti od požadovaného sortimentu.
Členovia klubu Trenujeme môžu pri nezľavnených bicykloch získať zľavu v rozsahu 9 až 16 %. Konkrétne podmienky a dostupnosť konfigurácie si overte e-mailom alebo priamo na predajni.
Najčastejšie otázky
Aký je rozdiel medzi endurance a pretekárskou geometriou?
Endurance cestný bicykel má spravidla o niečo vyššiu prednú časť a posed vhodnejší na dlhé jazdy. Čistokrvná pretekárska geometria býva nižšia a agresívnejšia. Správny výber závisí od pohyblivosti jazdca, dĺžky jázd a preferovaného štýlu.
Čo prináša elektronické radenie Di2?
Elektronické radenie ovláda prehadzovačku a prešmykač elektrickým signálom. Radenie preto vyžaduje krátke stlačenie tlačidla a jeho chod nie je ovplyvnený naťahovaním alebo trením mechanického lanka. Systém je potrebné pravidelne nabíjať.
Ako sa vyberá správna veľkosť cestného bicykla?
Samotná výška postavy nestačí. Dôležitá je dĺžka nôh a trupu, rozpätie rúk, pohyblivosť aj preferovaný posed. Pri drahšom karbónovom bicykli je vhodné výber veľkosti doplniť meraním alebo profesionálnym nastavením posedu.
Aké výhody majú širšie cestné plášte?
Širší plášť umožňuje použiť nižší tlak, lepšie kopíruje nerovnosti a môže zlepšiť priľnavosť aj pohodlie. Optimálna šírka a tlak závisia od hmotnosti jazdca, typu ráfika, povrchu a spôsobu jazdy.
Čo je potrebné na bezdušovú prevádzku?
Okrem kompatibilného plášťa a ráfika je potrebná správna bezdušová páska, ventil a tesniaci tmel. Pred prestavbou treba skontrolovať kompatibilitu všetkých častí a dodržať povolený rozsah tlaku.
Prečo je vhodná servisná príprava nového bicykla?
Po doprave môže byť potrebné doladiť brzdy, radenie, hlavové zloženie alebo polohu kokpitu. Servisná kontrola zároveň umožní nastaviť bicykel podľa hmotnosti, rozmerov a preferencií konkrétneho jazdca.
